La voile des Caraïbes

Itinéraire de voyage
Cette page vous donne une indication utile sur la voile aux Caraïbes et, en particulier, aux petites Antilles spectaculaires que nous avons explorées dans deux itinéraires de voyage différents. Le premier, d'environ 250 milles entre le retour, nous a emmenés de la Martinique à Union Island, dans les Grenadines, puis de retour à l'île française. La seconde, au lieu de cela, nous a permis de naviguer entre la Guadeloupe et l'Antigua. (Pour la carte et les informations de trajet général, cliquez ici: Vacances des Caraïbes , d'où vous pouvez également accéder à des informations détaillées sur les différentes îles).

Veleging et naviguer vers les Caraïbes ou en Méditerranée?

Pour ceux habitués à la Méditerranée, la navigation dans les Caraïbes est une expérience unique. La particularité principale est l'Alieo, le vent qui souffle constamment de l'est (ou du nord-est), en particulier en hiver (décembre-avril, est la haute saison pour ceux qui vont en voilier vers les Caraïbes). Son intensité est généralement sur 15 à 20 nœuds, avec des renforts occasionnels, ce qui signifie que pour vous traverser, il n'y a pas besoin de le moteur. Un bateau à voile dans des économies de carburant.

L'autre conséquence fantastique de la direction du vent constant est la possibilité de restaurer facilement le long des côtes soulevées des îles. Le long de la route de déplacement de Martinique aux Grenadines, les ports sont pratiquement absents et quelques amorages supplémentaires se trouvent à Guadeloupe et à Antigua, mais grâce à la redessination naturelle confortable et souvent belle, vous ne le manquez pas. Pratiquement chaque île est de cent centaines de mètres de haut :) Vraiment de bonnes amarres en cas d'ouraganes sont évidemment beaucoup moins nombreuses, donc à peu près à peu de temps (août-septembre en particulier), le manque de port pourrait également être entendu ... mais, En bref, l'important est d'organiser bien vos vacances.

Évidemment, vous pourriez discuter pendant des jours si les îles de la Sicile ou des Caraïbes sont plus belles, mais la navigation dans les Caraïbes a des avantages incontestables, même pour ceux qui étaient «habitués à» leurs plages blanches avec des palmiers et des récifs coralliens.
Les Caraïbes A également avoir des températures idéales de la mer et de l'air, en particulier en saison sèche. Les coûts, d'autre part, ne sont pas si réduits: par exemple, pour un dîner, je préférerais certainement l'Egadi, comme un ratio de qualité/prix :) La pêche de la mer des Caraïbes compense la qualité des restaurants etc. , du moins pour un palais italien. En bref, la navigation dans les Caraïbes Vous ne pouvez pas étudier un itinéraire lubastronomique comme en Italie, mais vous devriez manger en bateau et vous pouvez souvent avoir du poisson frais disponible.

AH, bien sûr, à la fin des comptes, comparé à une croisière à voile en Italie, l'épargne est garantie par le fait que les Caraïbes sont toujours moelles à l'ancre (et même le Gavitelli, plutôt répandu avoir des prix bas). Dans 13 jours, nous avons également divisé les ancrages et Boe, sans jamais entrer dans le port.

Parmi les dangers des Caraïbes, les bassin arrière et les pirates sont souvent inclus. Pour les premiers, évidemment, cela prend soin et un excellent traceur cartographique: ce n'est pas si facile, en fait, de voir visible la profondeur d'un récif corallien.
comme pour les pirates, à la place, des baies de Saint-Vincent ont mal La renommée: En fait, il arrive que quelqu'un augmente à bord de voler des objets de valeur. Si quelqu'un est armé, ils peuvent être des problèmes. Ils sont toujours des événements très rares. Nous, des pirates, ne nous rencontrons pas, pas même à Wallilabou (où le film "Les pirates des Caraïbes" ont été abattus). Et même nous avons pris des rochers.
Antigua Il s'est avéré être l'île la plus difficile à naviguer, car plein de récifs coralliens, avec moins d'abris du vent (dans la partie centrale-nord, l'île est très plate) et amarres une fois un peu de traîtres.

L'office est un autre aspect à considérer dans la navigation dans les Caraïbes. Remplis-le. Apportez le Parmigiano de chez vous, achetez à la Guadeloupe/Martinique ou dans les centres principaux que vous pouvez vous servir, car les petits magasins sur les plus petites îles qui se rencontrent par exemple aux grenadines sont aimées et mal fournies. Il est également vrai qu'il est plus beau de donner de l'argent à un magasin local que d'une grande chaîne de supermarchés; Certaines choses, comme le rhum, la bière et les fruits, se trouvent partout.

Location de voiliers: Catamaran ou Monocoque Pour la navigation dans les Caraïbes, le catamaran présente de grands avantages. Son spacieuse, son confort pendant la navigation et sa vitesse dans des gaits, rendent les vacances très confortables. La persistance de l'alizeo le long de l'itinéraire de la voile dans les îles Windward aide à éviter les bolins sur lesquels le catamaran lutte pour resserrer le coin.
Moor Le catamaran par rapport à un monocoque n'est pas un. Problème et, en effet, projet aide. D'autre part, les amateurs de voiliers traditionnels trouveront une grande satisfaction dans la jante sous les rafales de l'alisage. Juste à l'intérieur du bateau est tout en ordre et bien lié!
Pour notre premier voyage, nous avons loué le Marin (Martinique) un privilège de catamaran 495, confortable et robuste. Dans 7 personnes, il était très confortable et les vitesses n'étaient pas du tout pour être jetées: des 8-9 nœuds de cambrioleurs (sur les 55-60 degrés au vent), jusqu'à 12 à Lasco avec des conseils de 15 nœuds Sur la vague (avec l'alison typique autour de 20 nœuds, même si nous avons également rencontré des rafales sur 30). Un catamaran du genre doit être muni d'un dessalinateur (l'eau finit lorsque vous n'allez jamais dans le port, même s'il y a plusieurs points le long de l'itinéraire de voyage Martinica-Grenadine où vous pouvez faire le plein).
entre la Guadeloupe et l'Antigua nous Utilisé une Helia 44, plus petite mais toujours très confortable (nous avons vécu tranquillement en 9). Moins performant que le privilège, c'était toujours un excellent compagnon de voyage.

En choisissant la location de la location, ils ont une importance fondamentale du prix et de la fiabilité de l'Agence (ayant des problèmes techniques avec le bateau loué est en fait un véritable martyre). Si vous avez de la chance, avec 100 euros par tête par jour, vous pouvez louer quelque chose de bien, et hors de saison, vous pouvez trouver beaucoup de meilleures occasions. Considérant que le voilier est à la fois la maison et les moyens de transport et une source de plaisir, la figure d'acceptable peut même devenir très pratique.
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