La Guida Turistica del Pianeta Terra: un'esilarante avventura dalla Namibia alla Liguria!

La Guida Turistica del Pianeta Terra, di Simone Boragno

La Guida Turistica del Pianeta Terra: un'esilarante avventura dalla Namibia alla Liguria!

La Guida Turistica del Pianeta Terra, di Simone Boragno

Карибский парус

Велет с Ализео между островами и мечтами
Путешествия маршруты, походы, каякинг и парусный спорт в Италии и в мире

Travel Travelluration

Эта страница дает вам некоторые полезные указания на парус на карибское море и, в частности, к захватывающим маленьким антиллы, которые мы изучили в двух разных маршрутах путешествий. Первый, от около 250 миль между возвращением, взял нас от Martinique на Юнион Остров, в Гренадинах, а затем вернусь на Французский остров. Второе, вместо этого позволило нам плавать между Гваделупой и Антигуа. (Для карты и информации об общем путешествии нажмите здесь: Карибские каникулы , откуда вы также можете получить доступ к подробной информации о различных островах).

Isola di Saint Lucia, Caraibi
Причал под летаниями, остров Сент-Люсия, Карибский бассейн
Велгин и навигация на карибском бассейне или в Средиземноморье?
Для тех, кто используется для средиземноморского моря, плавание на Карибское море, является уникальным опытом. Основным особенностям является Ализео, ветер, который постоянно ударяет с востока (или северо-востока), особенно в зимние месяцы (декабрь-апрель - это высокий сезон для тех, кто проходит парусник на Карибское море). Его интенсивность, как правило, на 15-20 узлов, с случайным подкреплением, что означает, что для креста вам нет необходимости в двигателе. Праздник парусной лодки в экономии топлива.

Другие фантастические следствия постоянного направления ветра - это возможность легко восстановить вдоль водяных побережье островов. В ходе путешествий от Martinique к Гренадинам порыты практически отсутствуют, и в Гваделупах и Антигуа находятся еще несколько причалов, но благодаря удобной и часто красивой натуральной ректали, вы не пропустите. Практически каждый остров - сотни сотни метров высотой :) Действительно хорошие причалы в случае ураганов, очевидно, многие меньше, поэтому в какой-то короткий период (август-сентябрь в частности) не хватает порта ... Но, но, Короче говоря, важная вещь - хорошо организовать ваш праздник.
Ormeggio ad Admiralty Bay, Bequia, Grenadine
Рай для паруса - Адмиралтейская залив, Бекия, Гренадины
Очевидно, что вы могли бы обсудить в течение нескольких дней, если острова Сицилия или Карибского моря красивее, но навигация Caribbean несомненно, несомненно, преимущества даже для тех, кто был «раньше» их белыми пляжами с пальмами и коралловыми рифами.
Карибский бассейн они Также есть идеальные температуры моря и воздуха, особенно в сухом сезоне. Затраты, с другой стороны, не настолько уменьшаются: например, для ужина я определенно предпочтую EGADI, как коэффициент качества/цен :) Рыбайство Карибского моря компенсирует качество ресторанов и т. Д. , по крайней мере, для итальянского неба. Короче говоря, плавание на карибское море вы не можете изучить эрогастрономический маршрут, как в Италии, но вы должны есть на лодке, и вы часто можете иметь свежую рыбу. La Guida Turistica del Pianeta Terra, di Simone Boragno
Ах, конечно, в конце счетов по сравнению с парусным круизм в Италии, сбережения гарантировано тем фактом, что Карибский бассейн всегда млаится на якоре (и даже гавители, довольно широко распространены они имеют низкие цены). Через 13 дней мы одинаково разделенные якоря и боже, не входя в порт.
Ormeggio alle Tobago Cays, Caraibi
Катамаран причал и парусники в Тобаго
Среди опасностей Карибского бассейна низкие фоны и пираты часто включаются. Для первых, очевидно, это заботится и отличный картографический плоттер: на самом деле не так просто, чтобы увидеть видимую глубину кораллового рифа.
как для пиратов, вместо этого, некоторые заливы Святого Винсента имеют плохое Слава: на самом деле, это происходит, что кто-то поднимается на борту, чтобы украсть ценные вещи. Если кто-то вооружен, они могут быть проблемами. Они все еще очень редкие события. Мы, пираты, не встречались даже в Уиллилабу (где фильм «пираты карибского моря» был застрелен). И даже мы взяли камни.
Antigua оказалось самым сложным островом навигации, потому что полный коралловых рифов, с меньшим количеством приютов от ветра (в центре северной части, остров очень плоский) и причалы раз немного предателей.

Другим аспектом, который следует учитывать в навигации на Карибское море, является камбуз. Заполните. Принесите Parmigiano из дома, покупайте Гваделупу/Мартиника или в основных центрах столько же, сколько вы можете служить вам, потому что тогда маленькие магазины на меньших островах, которые встречаются, например, к Гренадинам, любят и плохо предоставляются. Также верно, что это красивее, чтобы дать деньги в местном магазине, чем на большую цепочку супермаркетов; Некоторые вещи, такие как ром, пиво и фрукты, встречаются везде.
Cumberland Bay, Saint Vincent, Caraibi
Cumberland Bay, Сент-Винсент, очаровательный карибский причал
Аренда парусника: катамаран или monohull
для карибской навигации, катамаран имеет большие преимущества. Его просторность, комфорт во время навигации и скорости в несущих посылках делает праздник очень удобным. Устойчивость ализео вдоль парусного маршрута на Ветровых островах помогает избежать болинов, на которых катамаран борется, чтобы затянуть угол. Проект помогает. С другой стороны, традиционные любители парусника найдут большое удовлетворение в ободе под порывами ализео. Просто внутри лодки все в порядке и хорошо связан!

Для нашей первой поездки мы арендовали в Le Marin (Martinique) Catamaran Privilege 495, удобные и надежные. У 7 человек ему было очень удобно, а скорость вовсе не было выброшено: от 8-9 узлов грабителя (на 55-60 градусов к ветру), до 12 в LASCO с наконечниками 15 узлов На волне (с типичным ализео около 20 узлов, даже если мы также столкнулись с порывами более 30). Катамаран из жанра должен быть снабжен Desalinator (вода заканчивается, когда вы никогда не попадаете в порт, даже если есть несколько баллов вдоль маршрута Travel Martinica-Grenadine, где вы можете заправиться).
между Гваделупой и Антигуа мы Использовал HELIA 44, меньшую, но все же очень удобно (мы спокойно жили в 9). Меньше выполнения, чем привилегии, это все еще был отличным путешествием.


Le Marin, Martinica, Caraibi
Типичный парус в Ле-Марине, Мартиника, один из крупнейших портов Карибского бассейна
При выборе проката, конечно, они имеют фундаментальную цену и надежность Агентства (наличие технических проблем с арендованной лодкой на самом деле реальная мученичество). Если вам повезет, с 100 евро за головку в день вы можете арендовать что-то хорошее, а вне сезона вы можете найти гораздо лучшие случаи. Учитывая, что парусник является оба домом, так и средством транспорта и источником веселья, фигура от приемлемой может даже стать очень удобной.
Для нескольких фотографий, при более высоком разрешении, на тобаго, посмотрите на эту фотогалерею:
Foto Tobago Cays
Все фотографии чудесных тобаголов

И для бесчисленных фотографий, сделанных из нашего путешествия маршрута на Карибских островах, посмотрите здесь:

Foto Caraibi
Все фотографии Карибского моря: Мартиника, Сент-Люсия, Сент-Винсент и Гренадины

Если вам нравятся дикие поездки или если вы хотите найти больше фотографий этого и других направлений, а также советы и новыми маршрутами, посетите нашу страницу FB и поставить:

Facebook like Wild Trips

Свяжитесь с info@wildrips.net Нажмите на маршрут, предложения по проезду в дневнике путешествий, сотрудничества или организовать поездки на море в Лигурии ,
Карта сайта - Конфиденциальность