La navegación caribeña

Itinerario de viaje
Esta página le brinda una indicación útil de la vela al Caribe y, en particular, a las espectaculares antillas pequeñas, que hemos explorado en dos itinerarios de viaje diferentes. El primero, de aproximadamente 250 millas entre regreso, nos llevó de Martinica a Union Island, en las Granadinas, y luego regresar a la isla francesa. El segundo, en cambio, nos ha permitido navegar entre Guadalupe y Antigua. (Para el mapa y la información general del viaje, haga clic aquí: Vacaciones caribeñas , desde donde también puede acceder a información detallada sobre las diferentes islas).

Veleging y navegando al Caribe o en el Mediterráneo?
Para aquellos que se usan al Mediterráneo, navegando al Caribe es una experiencia única. La peculiaridad principal es el aliseo, el viento que sopla constantemente desde el este (u noreste), particularmente en los meses de invierno (diciembre-abril es la temporada alta para aquellos que van por velero al Caribe). Su intensidad es generalmente en 15-20 nudos, con refuerzos ocasionales, lo que significa que para que lo cruzarán, no hay necesidad del motor. Un barco de navegación de vacaciones en ahorro de combustible.

La otra consecuencia fantástica de la dirección constante del viento es la posibilidad de restaurar fácilmente a lo largo de las costas del viento de las islas. A lo largo de la ruta de viaje desde Martinica hasta las Granadinas, los puertos están prácticamente ausentes, y se encuentran algunos amarres más en Guadalupe y Antigua, pero gracias a la redonda natural cómoda y, a menudo, que no lo pierdas. Prácticamente todas las islas tienen cien cientos de metros de altura :) Muy buenos amarres en caso de huracanes, obviamente, muchos menos, por lo que en algún período corto (en particular, en particular, en particular), también se podría escuchar la falta de un puerto ... pero, En resumen, lo importante es organizar bien tus vacaciones.

Obviamente, podría discutir durante días si las islas de Sicilia o el Caribe son más hermosas, pero la navegación del Caribe tiene ventajas indudables, incluso para aquellos que estaban "acostumbrados a" sus playas blancas con palmeras y arrecifes de coral.
El Caribe ellos También tienen temperaturas ideales del mar y el aire, particularmente en la estación seca. Los costos, por otro lado, no se reducen, por ejemplo, para una cena, definitivamente prefiero el EGADI, como una relación calidad/precio :) El pescado del mar Caribe compensa la calidad de los restaurantes, no, etc. , al menos para un paladar italiano. En resumen, la navegación al Caribe no puede estudiar un itinerario enogastronómico como en Italia, pero debe comer en barco y, a menudo, puede tener peces frescos disponibles.
Ah, por supuesto, al final de las cuentas, en comparación con un crucero de navegación en Italia, los ahorros están garantizados por el hecho de que el Caribe siempre se me encanta en el anclaje (e incluso el Gavitelli, bastante extendido, tener precios bajos). En 13 días dividimos igualmente anclas y BOE, sin entrar en el puerto.

Entre los peligros del Caribe, a menudo se incluyen los fondos bajos y los piratas. Para los primeros, obviamente, se ocupa y un excelente plotter cartográfico: no es tan fácil, de hecho, ver visible la profundidad de un arrecife de coral. En cambio, algunas bahías de San Vicente tienen malas. FAMA: De hecho, sucede que alguien se eleva a bordo para robar objetos de valor. Si alguien está armado, pueden ser problemas. Todavía son eventos muy raros. Nosotros, de Piratas, no nos reunimos, ni siquiera en Wallilabou (donde se disparó la película "The Piams of the Caribbean". E incluso tomamos rocas.
Antigua resultó ser la isla más difícil para navegar, porque llena de arrecifes de coral, con menos refugios del viento (en la parte del centro-norte, la isla es muy plana) y los amarres. Una vez un poco de traidores.

Otro aspecto a considerar en la navegación al Caribe es la cocina. Llenarlo. Traiga el parmigiano desde su casa, compre a Guadalupe/Martinica o en los centros principales tanto como pueda servirle, porque entonces las pequeñas tiendas en las islas más pequeñas que se encuentran, por ejemplo, a las Granadinas, son amadas y mal proporcionadas. También es cierto que es más hermoso dar dinero a una tienda local que a una gran cadena de supermercados; Ciertas cosas, como el ron, la cerveza y la fruta, se encuentran en todas partes.

Alquiler de velero: Catamarán o Monohull
Para Navegación del Caribe, el catamarán tiene grandes ventajas. Su amplitud, comodidad durante la navegación y la velocidad en la transmisión de la marcha hacen que las vacaciones sean muy cómodas. La persistencia del aliseo a lo largo del itinerario de navegación en las islas de barlovento ayuda a evitar los bolinos en los que el catamarán lucha por apretar la esquina.
Siempre me arrancan el catamarán en comparación con un monohull no son un problema y, de hecho, lo reducido. Proyecto de ayuda. Por otro lado, los amantes de los veleros tradicionales encontrarán una gran satisfacción en el borde debajo de las ráfagas del aliseo. Justo dentro del barco está en orden y bien obligado!
Para nuestro primer viaje que alquilamos en Le Marin (Martinica) un privilegio de catamarán 495, cómodo y robusto. En 7 personas, era muy cómodo, y las velocidades no se desechaban en absoluto: desde los 8-9 nudos de ladrón (en los 55-60 grados al viento), hasta 12 en lasco con puntas de 15 nudos. En la ola (con el aliseo típico alrededor de 20 nudos, incluso si también nos encontramos con ráfagas de más de 30). Se debe proporcionar un catamarán del género con un desalinador (el agua termina cuando nunca entras en el puerto, incluso si hay varios puntos a lo largo del itinerario de viajes de Martinica-Grenadine, donde puede reabastecerse).
Entre Guadalupe y Antigua Nosotros Usé un Helia 44, más pequeño pero aún muy cómodo (hemos vivido tranquilamente en 9). Menos realizando que el privilegio, todavía era un gran compañero de viaje.

Al elegir el alquiler, por supuesto, tienen un precio de importancia fundamental y confiabilidad de la Agencia (tener problemas técnicos con el barco alquilado, de hecho, es un verdadero martirio). Si tiene suerte, con 100 euros por cabeza al día, puede alquilar algo bueno, y fuera de temporada puede encontrar muchas mejores ocasiones. Teniendo en cuenta que el velero es tanto de la casa como de los medios de transporte y una fuente de diversión, la figura de aceptable puede incluso ser muy conveniente.
Para varias fotos más, a una resolución más alta, en Tobago Cays, mire esta galería de fotos:

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